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61uZad9wQzL._AC_SY200_QL15_.jpg。ZC33S TEIN MONO SPORT DAMPER モノスポーツ 車高調 - メルカリ。TEIN テイン MONO RACING スイフト スポーツ ZC33S H29.09。TEINのモノスポーツダンパーです。2022年3月22日に新品で購入しました。モノスポーツの乗り味としては、ロールを押さえながらも固すぎず、スポーツ性と快適性を高いレベルで両立してるサスペンションです。車高も程良いダウンで下がり過ぎない点も良いです。仕様変更により取り外しましたので、事故などによる曲がりや歪みは一切ありません。フロントは純正アッパーマウントで組み立て済みです。リヤのショックは反発力がしっかりあり、縮めるのに体重をかけないと縮まらず、離すとすぐに戻ってきます。ちなみに私の住んでいる地域は、まず雪は降らないですし沿岸部でもありません。一度動かすと普通に動きますが、ジョイントはそういった性質なのでしょうか。ジョイントの節度もしっかりと手応えがあります。ただし使用期間中も段差はなるべく避けて走行し、避けられない段差は徐行で通過するなど、気を使っていました。取り置きなどはしませんので、気になる方は早めに落札をお願いいたします。楽天市場】テイン モノレーシングダンパー スズキ スイフト。車高調整式サスペンションキットで、ZC33Sスイフトスポーツ用となります。サンバーディアス　アッパーマウント交換済　純正　サスペンション　スプリング。y51フーガ　アーム3点セット。取り外したのは半年ほど前になりますので、実使用期間は3年3万kmほどです。【値下げ不可】l375 タント　車高調　ピロ　アッパー　ダイハツ。アルテッツァ　TEIN全長式車高調　CONTROL MASTER FLEX。純正と比較して格段にロールは少ないのですが、ガチガチではなくスムーズに動くサスペンションで、特にワインディングを気持ち良く走行することができます。《スズキ》エブリィ 64W 車高調（RS-R）。スイフト直巻スプリング Z65-178-070 2本セット。逆にとにかく車高を下げたい方や、普段使いは二の次でスポーツ性を優先したい方はモノレーシングなどのサスペンションが良いと思います。プリウス50 車高調。ムーブコンテ L585 車高調 ストリードライド。オイル漏れもありません。H&R ダウンサス4本セット BMW g30。ハイエース　ショックアブソーバー　クスコ。フロントは上記の通りバネがセットされてるためショックを縮めての点検はできません。スイフト直巻スプリング Z65-203-0100 2本セット。20アルファード　車高調　HKS ハイパーマックス　S スタイルL。ブラケットについては購入してから車高を調整していないので、固着についてはわかりかねます。ハイエース　essex 3インチローダウンブロック。津田レーシング BILSTEIN JB64 ショックアブソーバー 4本。スタビリンクのジョイントは、しばらく動かさないと固くなります。150プラド後期　純正ショックアブソーバー　　　 新車外し。ミニ　クロスオーバー R60 車高調。ガタはありません。150プラド KADDIS アップコイル for ディーゼル。AE86 フロントロールセンターアダプター　ネガキャン仕様　中古セット。使用していたサスペンションですので傷や汚れ、錆などはあります。86 BRZ ZN6 ZC6 ZSS製フロントスタビライザーリンク。30ヴェルファイア　後期　4WD 純正スプリング。他でも声をかけていますので、他で購入者が決まった場合、落札されていなければ出品を取り消します。TEIN FLEX Z オデッセイ RB1 車高調。LS460 RSR Best i 車高調。